9月1日,深圳暑运记者从深圳铁路部门获悉,铁路为期62天的期间暑运于8月31日落下帷幕 。暑运期间 ,旅客深圳铁路到发旅客3509.8万人次 ,超万同比增长4.39%,人次发送1828.9万人次,到达1680.9万人次 。深圳暑运其中 ,铁路深圳北站到发旅客2481.2万人次,期间同比增长2.88%;福田站到发旅客149.1万人次 ,旅客同比增长43.1%。超万
据统计,人次深圳铁路客流最高峰在8月10日 ,深圳暑运到发旅客达73.8万人次;深圳北站客流最高峰同样在8月10日 ,铁路到发旅客达51.5万人次;福田站客流最高峰在8月24日 ,期间到发旅客达3.5万人次 。深圳地区长途客流热门方向主要集中在北京、西安、成都、大理 、贵阳等热门旅游城市,短途客流热门方向以广州、潮汕、长沙、桂林为主。
“深圳铁路在暑运期间从运力调整 、安全出行 、服务提质3个方面 ,统筹抓好暑期旅客运输服务工作,让广大市民平安出行、舒心出行 。”据深圳车站客运科科长刘镇文介绍 ,铁路部门在暑运期间精准施策 ,通过分析出行趋势、热门线路等数据 ,根据车票预售情况及候补情况,动态调整售票策略 ,精确实施“一车一策”与“一日一图”,累计在广州 、长沙 、潮汕等热门方向加开列车超1900趟,极大地便利了沿线群众的出行需求。同时,为进一步满足市民旅客出行需求,深圳铁路在保证列车安全运行的前提下 ,在客流高峰期累计投放了53.6万张无座车票,并开行覆盖了武汉、长沙 、南昌、炎陵等热门旅游目的地的旅游专列,为旅客提供了更加便捷 、舒适的出行选择。
“优化旅客出行体验是铁路部门一直以来的重要目标和努力方向 。”刘镇文表示 ,暑运期间,深圳各大火车站针对暑期儿童旅客增多的特点,提供提前检票 、专区候车等专属服务
